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Text File  |  1996-08-06  |  2KB  |  35 lines
  1. Newsgroups: de.comm.isdn
  2. Path: sep.hamburg.com!hmo
  3. From: hmo@sep.hamburg.com (Helge Oldach)
  4. Subject: Re: NTBA - Welcher ist der "Beste"?
  5. Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1
  6. Message-ID: <Dn8sqv.Fv9@sep.hamburg.com>
  7. X-Msn-Disclaimer: Distribution of this News article via Microsoft Network explicitely *not* prohibited, as long as article is read and honored by Bill Gates, President & CEO of Microsoft Corp.
  8. X-Disclaimer: Bei diesem News-Artikel handelt es sich um ein mit Bedacht und Sorgfalt formuliertes und liebevoll gesetztes Pamphlet. Ihn als "polemisch" zu bezeichnen, ist zweifelsohne ⁿbertrieben, nichtsdestotrotz ist er nicht immer gΣnzlich unernst gemeint.
  9. Sender: hmo@sep.hamburg.com (Helge Oldach)
  10. Content-Transfer-Encoding: 8bit
  11. Organization: Somebody Else's Problem
  12. References: <4ean17$pno@bigcity.cls.de> <4ee6se$25e@mail.wupper.de> <dlx3xj.c5a@bart.simpson.inka.de> <Dn1s0K.1xs@zeus.han.de>
  13. Mime-Version: 1.0
  14. Date: Fri, 23 Feb 1996 18:59:19 GMT
  15.  
  16. marc@zeus.han.de (Marc Neitzner) writes:
  17. | Ich habe seit neusten  einen neuen Siemens der NTBIBA heisst. Das Ding
  18. | kann 1TR6 in DSS1 umsetzen.
  19.  
  20. Genau umgekehrt. Der NTBIBA hat amtsseitig ausschlie▀lich DSS1 und kann
  21. das busseitig nach 1TR6 umsetzen.
  22.  
  23. | Es soll damit moeglich sein, alte 1TR6 Geraete zusammen mit DSS1
  24. | Geraeten am S0-Bus zu betreiben. Habe ich leider noch nicht
  25. | ausprobiert, wuerde mich aber interessieren ob es wirklich laeuft.
  26.  
  27. Natⁿrlich lΣuft das. Wⁿrde man sonst DM 25/Monat extra fⁿr den NTBIBA
  28. ausgeben?
  29.  
  30. Helge
  31. -- 
  32. Bumper sticker seen on the Data SuperHighway:
  33.         Welcome to the Internet, now go home!
  34.                 <carrel@cisco.com>
  35.